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鐵路建設
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廣西鐵路將實施第二階段列車運行圖 南柳進入“1小時交通圈”

時間:2020-01-12    來源:本站

近期,廣西鐵路部門將進行今年第二階段列車運行圖調整,擬從71日起實施。新圖實施後,柳南客運專線將按250公裏/小時速度運營,屆時南寧至柳州間動車運行時間最快壓縮到59分鍾,兩地間真正進入“1小時高鐵交通圈”,票價75日起進行優化調整公布,總體有升有降。
據悉,此次列車運行圖調整,柳南客專線路將按250公裏/小時速度“達速”運行,南寧至柳州區間內運行的動車組列車通過提速以及優化停點、停站等方式,使兩地間真正進入“1小時高鐵交通圈”,最短運行時間由76分鍾壓縮至59分鍾,多趟動車組在南柳區間內將“一站直達”。
新圖同時鋪畫了廣西往雲南大理方向的動車組列車。待楚大鐵路開通運營後,廣西南寧、柳州、桂林、北海將開行通達大理的始發動車組列車,沿線的欽州、百色、來賓等城市也有望同時受益,享受動車直達雲南大理的快捷便利。新圖還將優化廣西往川渝地區的旅客列車運行架構。南寧開至重慶西、成都東的兩趟普速旅客列車將分別延長至成都、蘭州西開行,延長區間經寧蓉、蘭渝兩條高鐵線運行,時效更快,乘坐體驗更舒適。
此外,鐵路部門將綜合考慮市場規律、鐵路建設運營成本及旅客消費能力等因素,從今年75日起,對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6條線路上運行的時速200250公裏高鐵動車組公布票價進行優化調整。這6條線路執行票價將以公布票價為最高限價,由相關鐵路企業根據客流情況,分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行多檔次票價,最大折扣幅度6.5折。調整後的執行票價與目前相比,總體有升有降。
上一條柳州三江至廣州動車將於5月開行 全程不到4小時
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